Guía sobre Lideranza.

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Skyfire
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Guía sobre Lideranza.

Mensaje por Skyfire » 14 Dic 2020, 10:51

Nota explicativa sobre Lideranza.

Para aclarar este concepto, primero vamos a hablar de los diferentes tipos de vuelos que se forman cuando hay más de un piloto volando de forma cooperativa.

Vuelos.

Tomando como referencia nuestro Manual de Operaciones Aéreas, Volumen IV, tenemos:

- Vuelo. Composición de uno o varios aparatos aéreos que transitan el espacio aéreo de forma simultánea con las mismas intenciones.
- Elemento. Binomio de aparatos aéreos de un mismo vuelo.
- Grupo. Conjunto de binomios de un mismo vuelo.
- Paquete. Conjunto de grupos de vuelo cuyas misiones son complementarias y dependen una de la otra (Por ejemplo: un grupo de A-10C hace CAS mientras otro grupo de F-15C hace Escort del grupo CAS).

En el caso de nuestro simulador DCS, "vuelo", sería cualquier número entre 1 y 4 aviones volando dentro del mismo callsign, por ejemplo, Enfield 1. Un "elemento" sería Enfield 1-1 y Enfield 1-2 y otro "elemento" sería Enfield 1-3 y Enfield 1-4. Un "paquete" sería Enfield más Colt más Uzi, por ejemplo. Atención, por que un unico avión sería un vuelo de un avión, también sería un elemento "cojo" de un único avión y el paquete sería también sólo él. Como estamos hablando de lideranza, el vuelo en solitario lo ignoramos y comenzamos a hablar a partir de dos. Dos aviones formarían un vuelo de dos con un único elemento y el paquete serían sólo ellos. Fijáos que "Grupo" no está representado en DCS.
Aclarado este punto hablemos de lideranza.

Lideranza.

El Ejército del Aire Español tiene 4 niveles de lideranza en vuelo. Son de menor a mayor:

- FL. Flight Leader. Sería el líder de un Elemento. No decide gran cosa. Simplemente tiene un punto que le protege.
- SL. Section Leader. Sería el líder de un Grupo. Este nivel es dificil de simular una vez que no se puede representar en DCS, por lo que no va a existir en nuestras Hojas de Servicio.
- ML. Mission Leader. Es el líder de un Vuelo Enfield, colt, etc... Decide la formación del Vuelo, da la orden de Fence In, Fence Out, RTB, etc...
- PL. Package Leader. Es el líder de todo el Paquete cuando existe más de un Vuelo. Decide por ejemplo, los push, si es GO o NO GO. Decide cambios en el plano de Vuelo diferentes al suyo. Es el máximo responsable de la situación.

Entendemos por punto todo aquel piloto que no tiene funciones de lideranza. Protege a su líder. Atención, por que en vuelos impares habrá algún líder que tenga dos puntos. Nadie vuela solo.

Ejemplos.

Veamos los siguientes ejemplos:

- Operación Lobo Azul. En esta operación interviene un escuadrón de doce aviones entero. Seis aviones van de strike dentro del vuelo Póker. Serían los pilotos 1, 2, 3, 4, 5 y 6. Dos aviones van de escoltas dentro del vuelo Tenis. 7 y 8. Cuatro aviones van de SEAD para limpiar la zona antes del ataque dentro del vuelo Toro. Pilotos 9, 10, 11 y 12. Pues bien las lideranzas se distribuirían así:

1.- Es el PL de toda la misión. El máximo responsable de varios vuelos. Pero atención por que también es ML del Vuelo Póker y también es FL de su elemento junto a su punto, el 2.
2.- Es punto de 1.
3.- Es FL de su Elemento junto a su punto, el 4.
4.- Es punto de 3.
5.- Es FL de su Elemento junto a su punto, el 6.
6.- Es punto de 5.
7.- Es ML del Vuelo Tenis y FL de su Elemento junto a su punto, el 8.
8.- Es el punto de 7.
9.- Es ML del Vuelo Toro y FL de su Elemento junto a su punto, el 10.
10.- Es el punto de 9.
11.- Es FL de su Elemento junto a su punto, el 12.
12.- Es punto de 11.

- Operación Vaca Loca. En esta operación intervienen 3 aviones que van a hacer CAS a un grupo de operaciones especiales en el terreno. Los tres forman el Vuelo Póker. 1, 2 y 3. Pues bien las lideranzas se distribuirían así:

1.- No es PL por que sólo hay un Vuelo. Es ML del Vuelo Póker y también es FL de su elemento junto a sus puntos, el 2 y el 3.
2.- Es punto de 1.
3.- Es punto de 1.
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